La francesa Alstom acaba de llevarse un contrato, 300 millones de E., para poner en buen estado los vagones de trenes israelís. Alstom asegura el mantenimiento de 46 vehículos los 7 años próximos, con posibilidad de prolongación por 8 años más.
Se estipula que el mantenmiento de más del 30% del material rodante israelí podría externalizarse , también el mterial eléctrico futuro.
Queda anulado el contrato firmado con Bombardier para el mantenimiento del material rodante . La Israel Railways queda oblgada al pago de 2 millones de E. de indemnización a la canadiense por no respeto del anterior acuerdo.
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